船底クリーニングチェックに殺虫作業が終了で無事証書をゲット！

皆さんこんにちは！Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと船上生活レポの世界にようこそ！

12日木曜日の出発を控え、今週にはいってどんどん準備が進んでいます。月曜日にはダイバーが船底点検をしてくれて、火曜日は船の殺虫作業が終了。両方とも無事ガラパゴスに行くのに問題なし、の証書が発行されました。買い出しも少しづつ進んでいて、今までこんなに出発準備に余裕があったことは珍しいです。特に船底クリーニングを担当してくれたオリ―さん、この業界で40年の歴史を誇る会社で、シェルターベイにも出張するとのこと。メカニックでもあるのでエンジンの事もちょっと質問したんですが、もっと早く彼に出会っていたら、ターボを新調しなくても整備して使えるようにしてくれたかもしれない、と思いました。パナマで何かあったらオリ―さんの会社にまず相談するのがベストかも！船底クリーニング＆検査もすごく良心的なお値段でした。

ダイバーが撮ってくれたバウスラスターの写真。ほぼ何もついてなくて綺麗！バウスラスターはトリニダードでプロップウォークを塗ったままですが、まだ健在です。

2月9日（月）：朝ごはんを食べていたら、船底クリーニングと検査証書発行をお願いしたWIKUS Marin Atoのオリ―さんがダイバーの若者と一緒にやってきました。まずは相談していたオートパイロットのモーター用の予備部品のピンの見本を持ってきてくれたんです。オリ―さんの会社はこのあたりでは唯一、船底クリーニングの証書を発行できる会社ですが、オリ―さんがメカニックでもあるのでモーター関係もやっているのです。どこにいっても見つかっていない予備部品のピンだったんですが、オリ―さんがなんとか対応可能なものを見つけて持ってきてくれたのです。本当に仕事が速いし、相談したことに親身になって応対してくれるので、オリ―さんに出会ってよかったなぁと思います。オリ―さんの会社で殺虫作業もできたんですが、それを知った時は別の会社に依頼した後で、その会社も信頼できるとオリ―さんがいったのでそのままにしておきました。実を言うと、泊地アプリとかではVista Marマリーナのボートヤードはあまり評判がよくないんですよね。オリ―さんもそのことを知っていて、それはマリーナのせいではなく、業者の質にばらつきがあるせいだと言っていました。いい職人もいるんだけど悪いのもいて、そういうのが評判を落としている原因らしいです。

その後しばらくして、ダイバーの若者がノックしてきたました。なんと知らない間にダイビングが終了していたのです。船底はすごくきれいで、少し付着物はあったけど手で擦る程度で落ちました、とのこと。動画や写真を撮っているのでそれをオリ―さんに見せて、オリ―さんから証書が発行される、とのことでした。

海面に接している部分も、今回はもともと以前よりも綺麗でしたが、さらに何もついてない状態になりました。

シルバーラインのぎりぎりまでシェルターベイではコッパー削り出しをしてくれました。自分達でやっていた時は、その部分はやってなかったんですが違いを感じております。

これが証明書。料金は証明書発行も含めて153ドル（税込み）だったので、本当にお値打ちです。パナマシティでやったらこの倍ぐらいかかるのだ！

そしてダイバーが撮ってくれた写真。排水溝の部分もすごくきれい。

キールや船体は動画から写真を切り取ったのでいいのがないんですが、全く何もついてません。まコッパー削り出しを一カ月前にしたばかりだしね。

船体についているアノードもまだまだピカピカです。

プロペラのアノードも新品みたい。（新品です）

プロペラの軸の部分も何もついてません。

プロペラも綺麗そのもの。シェルターベイでプロにやってもらって本当に良かった。でなかったら、Vista Marに来てハードスタンドに上げないとけませんでした。シェルターベイにいた時は、ガラパゴス諸島に行く予定はなかったんですよねぇ。

この日は他に何もしませんでした。というのは、先週私が引いていた風邪が主人にうつってたみたいで、数日前から主人も喉が痛いと言い出して、この日は咳とくしゃみがひどくなっていたんですよね。なので大事をとって主人はずっと寝ていました。

2月10日（火）：殺虫作業がこの日に来ると思っていたんですが、勘違いで実は水曜日の午前中でした。業者さんになんとかこの日中に来れないか相談したら、最終的に午後2時過ぎなら来れる、とのこと。というのは、戸棚に入っていた調味料とか開封済みの食料なんかを全て箱につめてしまったんですよね。だからその状態で料理をするのはめんどうなのでどうしてもこの日に終了してほしかったのです。午後からなのでちょっとスケジュールが狂いますが食料の買い出しはその後に行くことにしました。

まずは朝ごはんがてら外出。いつも行くスーパーがある町とは反対方向にあるSan Joseという小さな町に評判がいいチャイニーズ＆パナマ料理のレストランがあるのでそこに行ってみたかったのです。朝ごはんといってもすでに10時過ぎてますけど。

こじんまりとした本当に小さな町で、観光客はほとんどいなさそうな町。

ミニスーパーが数軒にカフェも数軒。でも携帯屋さんのＴＩＧＯやハードウェアストアとかもあったので、取り合えず必要なことは全部そろいそう。

レストランはどちらかというとチャイニーズレストランでした。

私がオーダーしたのはパナマ風あんかけそば？チャイニーズのチョウ麺風な味付けですが、卵焼きが乗っているのがパナマ風なんですって。これハーフサイズなんですが、それでもすごいボリュームで食べ切れなかった。美味しかったですよ。コンビ―ネーションにしたので小エビ、チキン、ビーフがモリモリ入っていた。

主人は酢豚。でも味付けは酢豚というよりブラックペッパーオイスターソースって感じ。ですが、味付けは良くて主人は完食していました。

食後、近くにあるイミグレーションに下見に行きました。陸路だとぐるっと回るのでマリーナから10分ぐらいかかるんですが、なんと徒歩ならマリーナはすぐそこ。

イミグレーションの建物は、ここから徒歩1分ぐらいの場所です。12日の出国の際は、レンタカーを返したあとなので徒歩で来れるのはありがたいです。ちなみにカスタムはパナマシティにしかないので、エージェントが遠隔で出国手続きをしてくれます。お金はかかりますが、渋滞から逃れられないパナマシティまで往復で最低4時間かかることを考えると、エージェントに依頼したほうがお値打ちに感じます。

午後2時の予定だったのですが、遅れるという連絡があり、結果的にやってきたのは午後3時半ぐらいでした。

食べ物は外に出しておきました。

殺虫作業はバルサンの時みたいに室内を締めきってしばらく船に戻れないのかな？と思っていたのですが、タンクから殺虫剤を噴霧していました。室内は勿論スターンの部分とかもやってました。作業自体は全部で20分ぐらいと言われたので、外で待っていました。

同じポンツーンの一番外側にいるこの船、オーストラリア人のカップルの船です。ＮＳＷ州のコフスハーバーから来た人たちで、レストランで一緒になりました。彼らの船はアルミ製でフランス製のレース艇だったそうです。すでにここに2ヶ月もいるらしい。

とうのはフロントステイがないのだ。ハリヤードで支えている状態でした。ステイが設置され次第出発するそうです。なんと4月までにオーストラリアに帰る用事があるそうで、一旦出発したらどこにも観光せず、プロビジョンストップだけで一気にオーストラリアを目指すそうです。

ポンツーンにいたら、お隣の船の猫ちゃん、サンディちゃんが寄ってきました。とても人懐こい猫で、到着したらすぐにうちの船にも探検にやってきたんです。ポートフォールから突然この可愛い顔が覗いた時はびっくりしました！

何回かあっているのですっかり慣れてくれていて、こんな事もさせてくれます。

船猫ちゃんだから水回りになれているみたい。ポンツーンからこんなに体を乗り出して魚を見てた。落っこちそうではらはらする！

そうこうしているあいだに、殺虫作業が終わりました。証書は作業を開始する前にその場で発行してくれました。こちらも証明書発行含めて180ドルちょっとでした。ダイバーさんの方が安かったのはちょっと驚いた。もっと早くオリ―さんに出会ってたら殺虫作業もオリ―さんに依頼したんですけどねぇ。

この後、大急ぎで食料買い出しに行き、戻ってから調味料を棚に戻したり、食料を整理したり、と大忙しでした。買い出しは全ては終わってなかったんですが、主人が疲れてしまったので途中で切り上げました。11日にもう一度行く予定です。

夕食は前日に大量に作ったチキンスープ。生姜もガーリックもタップリ入れているのでこれで主人が早く元気になってくれるといいな、と思います。二日連続でチキンスープ食べているから大丈夫だね。

ということで、順調にガラパゴスに向けて出発準備が進んでます。11日の今日は、買い出しの続きとレンタカー返却をしたら準備完了です。天候的にガラパゴスに近づくにつれて風が弱くなっていくのでと（いつものことなんですけどね。）、パナマ沖もそれぼど強風の予報ではないみたいなので、ゆっくりの旅程になるかも。それに備えて食料（特にお菓子類）を沢山用意しておくつもりです。

本日もご訪問ありがとうございました！ご覧いただいた記念によろしければ「ペーパークラフト」ボタンをポチっと押していただけますか？

  
にほんブログ村

　　　　　　　　　　　　　

日本で買った中古スタンプセット最後はこれでした Card No.6

皆さんこんにちは！Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと船上生活レポの世界にようこそ！

日本里帰りの際に購入した中古スタンピン・アップのスタンプセット、3つ目は画像左のFlowering Flourish です。これ2014年10月にスタンピン・アップが日本にやってきた当時に販売されていたのですが、日本ではフォトポリマー製のものが販売されていました。海外ではラバースタンプだったんすよね。私がゲットした中古セットはラバーのもの。つまり海外仕様（こっちの方が本来です。）のものなんです。このセットでワークショップもやっていた懐かしのセットです。なんとあの越後屋emikoさんが初めて私のワークショップに参加した時のセットがこれでした！

Flowering Flourish は３つのフローリッシュ模様のスタンプなんで、必然的にオリジナルDSP作成に使いました。でも３つとも結構いいサイズのスタンプなので、一つだけ押してそれをフォーカルポイントにしてもとっても素敵です。このセットを使ってワークショップを開催したんですが、その時はヒートエンボスとインクレジストテクニックを組み合わせたクラスだったような・・・・。さらにかの「越後屋emikoさん」が初めて私のワークショップに参加された時のスタンプセットがこれだったのです。懐かしいなぁ。

古いセットですが、カラーを最新イン・カラーのプリティー・イン・ピンクとペチュニア・ポップを組み合わせたらすっごく新鮮な感じです。最新といっても2色とも今年4月でリタイヤしちゃいますけどね。フローリッシュについている小さいお花は、全体と一体のスタンプなんですがお花部分だけ上からスポンジドーバーで、ペチュニア・ポップのインクをポンポンしました。なので2色刷りとなっています。

ちょこっとペチュニア・ポップが茎（？）の部分にも付いちゃったけどほとんど気にならない程度だし、これはこれでいい感じではないでしょうか？全体的にあちこちちょっとずつ茎の部分にもペチュニア・ポップを付けても良かったかも？

内側にもフローリッシュのスタンプを押しました。画像だとはっきりはわからないかもしれませんが、周囲にプリティー・イン・ピンクのインクをスポンジドーバーでディストレス風に着色しているんですよね。カード表紙にプリティー・イン・ピンクのカードストックをマッティングしているので、それと雰囲気を合わせたかったのです。

センティメントはダイカットしたラベルに押してそれ自体が、デザインのフォーカルポイントになるようにしました。リボンも完璧にカラーコーディネートしましたよ。

スタンプしていて、ワークショップをやっていた当時（もう10年ぐらい前になりますね。）の思い出がいろいろ蘇ってきて懐かしかったし楽しかったです。時間ができたら、昔のワークショップで作っていた作品、再現してみたいなぁ～とふと思ったりした。

本日もご訪問ありがとうございました！ご覧いただいた記念によろしければ「ペーパークラフト」ボタンをポチっと押していただけますか？

  
にほんブログ村

　　　　　　　　　　　　　

キッチンLEDライトにエンジンオイル交換と洗濯で一日終わった

皆さんこんにちは！Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと船上生活レポの世界にようこそ！

8日は朝一で主人がクッカー上のLEDライトを交換してくれました。その後お昼ちょっと前からマリーナで洗濯をスタート。洗濯機が1台しか稼働しないので2回に分けて洗濯をしてやっと最後に乾燥が終わったのが午後4時過ぎ。その間主人はエンジンオイル交換をしました。実は洗濯をやってくれたのも主人で、作業の合間に洗濯や乾燥機の様子を見に行ってくれたんですよね。私は船内の掃除に専念。床を水洗いしたりお風呂場を洗ったりと水アクセスがあるのを最大限利用しました。

2月8日（日）：数カ月前からキッチンのクッカー上についているLEDライトが暗くなってきていました。最近ではスイッチを付けてもすぐに点灯しないかったり、突然付いたり消えたりして、ライトの寿命らしき症状が増えてきました。そこでついに交換作業開始。

これが細い紐状のLEDライト。前にこれを付けてくれたのはSATOMI号を買った5年前だから、かなり長持ちしております。

早速テーブルが作業代に早変わり。汚れてもこのあとこれを洗う予定なので平気です。

クッカー上にはポートフォールがあるのでキッチン全体はあかるいんですが、その分ポートフォールのすぐ下にあるクッカーの所は陰になって凄く暗いんですよね。スポットライトが右側に付いてるんですが明るさが足りないので、主人が新たにクッカーのすぐ上に細いライトをつけてくれたんです。これが本当に便利でLEDなので明るさもすごくて、夜でもそこのライトを付けてるだけで部屋中が結構明るいのです。

2時間ちょっとかかって交換終了。やっぱり新しいものは明るさが凄いなぁ。徐々に暗くなっていったので、こんなに違っている事に気が付きませんでした。

その後１１時ぐらいからマリーナのランドリーで洗濯をすることにしました。2台のマシンは両方とも空いてたんですが、そのうちなんと1台しか稼働しないとのこと。マシンが24キロの大型なので、2つ使えたら1回で終了で来たのに残念。でも1台3ドルなのでお値打ちです。最後にお洗濯したのは2週間ぐらい前、La Playitaマリーナにいた時。今回は大型マシンがあることがわかっていたので、ベッドスプレッドやクッションカバーに大型テーブルクロスなどいつもよりかさばる洗濯ものがありました。水タンクが前後とも空になったので、主人が洗濯に行ってくれた間、私は船に残り水タンクを満タンにする担当に。大型タンクなので、両方満タンにするのはちょっと時間がかかります。だいたいいつも主人が洗濯担当になってくれるのは、洗濯ものをためにためてからするので洗濯物が重くて私が運べないことがほとんどなのです。さらに洗濯機のサイズ的に、私が洗濯機の底まで手が届かないとか乾燥機が上にあり過ぎて届かないとかってことがほとんどで、主人が一緒に来ないと私一人では身体的に洗濯ができないことが多いんですよ。なので必然的に主人が一人で行ってくれることが増えました。

それと、洗濯を待つ間、主人はレストランで何か食べたかった、というもの快く引き受けてくれた理由の一つ。私は朝ごはんに前夜の残りのお味噌汁にご飯で、ガッツリ食べたのでお昼近くになっても全くお腹が空かず、でうちでヨーグルトとフルーツ程度で十分だったのです。

主人が戻ってくる前に、船内の床掃除を開始。いつもは掃き掃除だけなのですが、久しぶりにモップをかけることにしました。水アクセスがある時は床を水拭きします。それとついでにスターンヘッドのシャワーのすのこも外してそこも磨きました。ガンガン水が使えるので掃除もストレスフリーなのだ。でないとなるべく水を使わないように気を付けながら雑巾がけするの、結構ストレスです。

乾燥機にかけた時点で主人がもどってきて、今度はエンジンオイルの交換をし始めました。いわなかったんですが内心では「えええ！！！！さっき床の水拭きしたばかりなんですけどぉ～。」と叫んでいた。一応ぼろ布を敷いてくれてましたけど、やはりオイルは飛び散っていたのだ。

ヤンマーエンジン用純正オイルを使っています。エンジンとオイルフィルターも両方交換。パナマに行った時買ってきたものです。まだ1セット残っているので、この先オーストラリアに戻るまでにもう1回交換ができます。

思ったよりオイル交換には時間がかかっていて、時々エンジンを付けてオイルを温めていたりしました。今回の洗濯にはシーツ、テーブルクロス、ベッドスプレッド（コットンの薄いものですけど）、マットレスプロテクターという大型ものがあったので、乾燥に時間がかかりました。作業の途中で主人が何回も観に行ってくれて最終的に作業と洗濯全部が終わった時は午後4時半過ぎでした。

ちょっぴり風邪気味の主人は、その後お昼寝。エンジン前の床は予想通りオイルが所々床に飛び散っていたので、私はキッチンクッカー用のオイルディグリーザーのスプレーを吹きかけてまた水拭きをしました。あ～あ、知ってたらここだけ残しておいたんだけどね。でも洗濯もライト交換もエンジンメンテもやってくれたので、ありがたいことです。お掃除や水タンクの給水はそれほど時間はかからず、残りの時間は主人が作業をしているのを横目に、趣味のぺ＾パークラフトを楽しませてもらいましたから。

でディナーは最後のステーキ。シェルターベイにいる時に買っておいたバキュームシールバックに入ったものです。これは半分。1枚を主人とはんぶっこしても充分なサイズでお値打ちで、しかも脂ののり具合が丁度よくて美味しいんですよね。Riba Smithでも同じようなのを見つけたので、出発前に買いだめしなくては！

今週木曜日12日にガラパゴスに向けて出発します。（私は勘違いしていてなぜか水曜日に出発だと思っていました。）今週は準備ラストスパートですが、ここまで順調に進んでおります。それは私たち的にはとっても珍しいことなのだ！パナマ運河通過前なんかもぎりぎりまでハラハラドキドキだったしね。

本日もご訪問ありがとうございました！ご覧いただいた記念によろしければ「ペーパークラフト」ボタンをポチっと押していただけますか？

  
にほんブログ村