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2024年8月22日木曜日

暇だと思っていたら3マイル以上もテンダーで薬局にいく羽目に

皆さんこんにちは!Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと地中海船上生活レポの世界にようこそ!




Isola Pianaには20日の夕方に着いてから22日まで3泊しました。近くに街がないので上陸する予定はなく船上でまったりと思っていましたが、22日の夕方薬局に行かないと行けなくなり急遽テンダーを下ろし、なんと片道3マイルちょっとの距離を突っ走りました。それと新品の給水ポンプがなぜ稼働しなかったのかの原因がやっとわかりました。

Isola Pianaは砂地が一面に広がっていてとっても透明度が高い海

8月21日はちょっと風が強めで涼しいこともあり、一日中お昼寝気味でまったりしていました。気温も海に入りたい、と思えるほど高くはなく結局ほとんど何もしないで籠っていましたよ。本日のディナーは串焼き肉に野菜炒めと茹でたブロッコリーにスィートコーン。

20日の火曜日と比べると船の数が半部ぐらいになりました。風があると言っても波が立たないから快適ですけど、海面は若干乱れているのでデイセーリングの人たちは来なかったのかなぁ。

8月22日(木):今日も前日同様15ノットぐらいの風が陸側から吹いてます。アンカーチェーンもかなり先まで見えます。アンカーローラーはいまだにお手製3代目を使用。まだ痛んでいないので、当分このままいくつもり。

風で海面がちょっと乱れているのでわかりにくいですが、魚も海底もくっきり肉眼では見えます。

お昼ごろから主人が新しい給水ポンプを分解し始めました。メーカーに従来のポンプと同じ製品を買ったのに同じように給水しない事を問い合わせたら、分解してどこか隙間がないか壊れているような部分がないか確認してください、という返信だったのです。

が、どこも不具合は見つからなかったのですが、どうも従来品と同じ品番のポンプをオーダーしたにもかかわらず、新しい方のモーターの方が馬力が弱いので水をポンプアップしないようなんですね。で分解した時、新しいモーターのダイアフラム(主人がもっている花形みたいな部品のこと)を今使っている古いポンプに付け替えたら、なんと!圧力漏れがなくなり、古いポンプが完璧に作動し始めたのです。(もともと給水には問題なかったのですが、圧力漏れのため給水していないのにモーターがブ~っと動いてしまい耳障りだったのです。)もう水道を使っていないのにモーターだけがブーっとなることがなくなりました!

新しいポンプ。部品を交換できたので今使っているものと全く同じには間違いないのですが馬力が弱いなんて!その件をまたメーカーに報告したので、運がよければ返金してもらえるかもしれません。

さて、ポンプ問題が解決し主人がちょっと休憩してから、デッキで安全講習をしました。日本でもニュースになっていると思いますが、シシリー島のパレルモ港沖で180フィートを超える大型セールボートが一週間ぐらい前に竜巻に襲われて沈みましたよね。沈んでしまった理由はまだ船自体の様子がしっかりわからないので、はっきりしたことは発表されていませんが、それと同じぐらいのサイズの船がすぐ近くにおり、それは問題なかったことから沈んだ船に何か構造上の問題があったのでは、という噂を聞きます。それはさておき、SATOMI号にもライフラフトがあるので、それの使い方を再度確認することにしました。

主人がこのベルトこうやって外すんだよ、と見本を見せてくれて、私も自分でやってみました。とっさの事だから時々確認しておかなないとパニックでわからなくなってしまうかもしれないからね。ただ、果たして私が一人でこれを投げられるかというと、ちょっと不安。ま、使う事が発生しないのがベストですけど。

さて、この時、私が主人の足をちょっとふんじゃったんすね。そしたらギャーって叫び声をあげるからそんなにひどく踏んだはずはないのに何事?と思ったんです。実は、私には内緒にしていたのですが、主人の足の親指の付けの関節が数日前から痛み出していて、今日は足の甲が腫れてきていたのです。なんと、痛風になっていたのだ!マリーナにいた時からちょと変だったようですが、今朝になって急に腫れが出てきていたようで、どうも朝食に食べたソーセージが症状を悪化させたようなんですよね。痛風って食べ物とかアルコールとかで腫れが出るらしく、調べてみたら食べると症状が悪化するものって主人の好みばかり!

で、痛み止めを飲んで足を冷やしてしばらく横になっていたのですが、痛み止め自体が残り2粒しか残っていませんでした。やばい!だって23日金曜日から一気にスペインのメノルカ島まで32時間ほどの長時間走行をするつもりなのに、痛み止めなしで次の数日を乗り切るのはかなりキツイ!

ということで急遽薬局に行くことになりました。時刻はすでに5時半。テンダーも下ろしていなかったので、そっからスタートです。しかも一番近い薬局は下の図で赤字に白い器マークの場所。3マイルぐらいは軽くありますよねって距離。

でも行くしかない。幸い波があまりなかったので、20分ぐらいで着きました。途中でガソリンが切れないよう、テンダーのタンクを満タンにしておきました。
Stintinoという街の港で、外側の港をさらに奥に進んでいくと、内側にさらに小さな港がありそこから街に上陸できました。


かなり奥の方まで入っていき、ちょっとした隙間を見つけたのでそこにテンダーを係留。

薬局までは110メートルということで、痛む足で長く歩かなくて良かったので助かりました。

ネットで予め痛風用の薬をググっておいてそれを見せたので言葉が通じなくても問題なく薬をゲットすることができました。良かった医者で処方縁をもらって来いって言われなかった!ついでに痛み止めも二箱買っておきました。

すでに時間は夕方6時半を過ぎていたので、街をゆっくり見るのはやめてすぐにSATOMI号に戻ることに。

そして夜7時戻りました。これから翌日の長距離移動に備えてテンダーをダビッドに上げないといけません。どうしても私がいないとできない部分だけを手伝い、後は主人に任せて私はすぐに夕食の準備開始。

赤い肉は症状を悪化させるので、味付けチキンを薬局に行く前に解凍しておきました。前日の残りのキャベツの炒めものにズッキー二とチキンを追加して生姜も要れた炒め物にご飯の夕食です。普段はあまり野菜を食べたがらない主人ですが「美味しいね。これなら赤肉じゃなくても食べて満足できるな。」と気に入っていました。症状が治まるまで、お酒も牛肉もお預けなのだ!

アイスブロックで冷やしております。こうすると気持ちがいいそうです。

綺麗ない海の泊地にいるにもかかわらず、気温があまり上がらなかったので一度も海に入らずで、暇な二日間だと思っていたら、最後にまたまたあわただしいことになってしまいました。でも無事痛風に効く薬をゲットできたので、23日は予定通りマヨルカ島までオーバーナイトでセーリングします。

6ノット平均のスピードで32時間かかる想定なので、次にブログ更新するのは8月25日かな。初めてのスペイン、とっても楽しみです。イタリアともこれで本当にお別れだ!

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2024年8月21日水曜日

サルディニアの北西の端っこにやってきました!Isola Pianaで風待ち

皆さんこんにちは!Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと地中海船上生活レポの世界にようこそ!






一日遅れで出発したIsola Rossaマリーナ。20日はアップウィンドながらタックを繰り返し、途中20ノットに強まった風にもメインセールをセカンドリーフィングにして最後までセール走行で8時間乗り切りった末、到着したIsola Pianaは一面砂地が広がる素晴らしい泊地でした。

8月19日(月):午前中物凄い雨と風だったので、出発を一日延長しました。午後には予報どおり風向きが変わりマリーナ外のアンカレッジにいても良かったな、と思う感じになりましたが仕方ありません。予報が違っていたら最悪だったし。
お隣のアメルというフランスのお高級ヨットブランドに乗っているドイツ人の方からディナーを一緒にというお誘いを受けました。停電などがありマリーナの陸電がうまく機能しなかった時、主人が助けてあげたので話をするようになっていたのです。しかも彼らは私たちがこれから向かうスペインのマヨルカ島からやってきたので、いろいろお話を聞きたいと思っていました。彼らは翌日ドイツに戻り、また9月の半ばに戻って来てサルディニア島周辺のクルージングを楽しむ予定だそうです。

今夜は違うレストラン。
前菜はツナタタールを主人とシェア。
主人はポークベリー。量が丁度良かった。

私はリゾット。これも歯ごたえが残っていて、シーフードの御出汁が出ていて美味しかったです。
調子に乗って、デザートまで。お店手作りのティラミスは甘すぎなくて完食できました。
いろいろお話を聞いて、とっても楽しい夜を過ごすことができました。彼らは翌朝5時ぐらいに空港に向かうそうで、私たちも出発するので、夜9時半にお開き。グンタさんはSATOMI
号の動向をこれからアプリで追っていくと言っていました。

8月20日(火):前二日間とは違い、とても穏やかな海となっていました。風は最初は弱めですが、目的地に近づくにつれていい感じになっていくはず。何より波の高さが収まっているのがいいです。午前9時半ぐらいにはマリーナを出ました。

ほんとに赤く見える。だからIsola Rossa。


ずっとあげていたテンダーを低い位置に戻しました。ウネリがあったので、この作業がなかなか時間がかかり、30分ぐらいかかってやっとセーリング開始。

今日は波も穏やかでセーリング日和になるでしょう。

アップウィンドなのでギリギリまでジェノアをしぼっています。

向かっているのは画面左のちょっと出っ張った腕みたいな場所。

おや鳥の群れ。大きい魚が小魚をハンティング中かな。イルカがいるかと思って期待してみてましたが、現れず。

10時35分。4ノットか~。

10時41分、タックしました。

後方にはなんか雨雲が。最近夜になるとよくレインストームがあるんですよね。この日は特に予報が無かったし、私たちが向かっている方向と反対側に雲が動いていたので、私たちが雨に見舞われることはなさそう。

角度的にはこんな感じで走ってるので、また何回かタックする必要がありそうですね。

まあまあヒールしています。

ランチはパスタが食べたくなっていたので、ヒールしながらも料理しましたよ。パスタは比較的簡単に作れるし一皿で済むのでセーリング中は良く出るメニュー。

午後1時緒と過ぎ、かなりヒールしてきました。風がコンスタントに17ノットを超えるように。予報通りだね。
スピードもその分上がってきたので、前半のノロノロを挽回できそうです。

陸地にもっと近づいたらタックします。

波はそれほど高くなく、不快感は全くなし。

午後2時過ぎタックしました。


この後、私は船内で少しお昼寝をしていたのですが、午後3時半過ぎ、主人に「リーフィングするから。」と起こされました。最初ファーストリーフィングでいいかなと思ったのですが、やっぱりセカンドまで縮めることに。

この角度で体感20ノットだとやっぱりリーフィングした方が安定しますよね。スピードはそれでも6ノット前後。



午後4時半、このままウエイポイントまで一直線で行けるといいなぁ。



前方35度ぐらいで進んでいるので突風時になるとコースが乱れがち。キャプテン、マニュアル操船に変えました。

傘マークのある場所の反対側、島の根っこ辺りを目指しております。

スピードはこの頃、6ノット後半から7ノットまで上がっていました。




5時ちょっと過ぎ。ヒール具合はさっきよりましになってきました。


午後5時半ちょっと過ぎ、Isola Pianaとサルディニア島の北西の端っこの間のアンカレッジまであと少し。

再度タック。


Isola Piana側にある刑務所跡の建物。

午後5時42分、もう1回タックすることになりました。




6時18分、やっと到着。結構遠浅でマーキングしていた場所からは結構離れているんですが、混んでいたのでここで落ち着きました。

透明度はばっちりで、一面砂地だし余裕はタップリあるのでアンカーを下ろす場所には困りません。

ハートマ―クを付けた場所に行こうと思っていたのですが、実際は青丸の位置にアンカリング。

でも水深はキール下1.9メートルとかなり浅いのです。風や波からは守られているし、夕方の時間に着いたからここで十分満足です。

5時ぐらいから私は焼き野菜をオーブンに仕込んでいたので、すでに焼きあがっており、ステーキを焼いてすぐに夕食にしました。ウネリの影響もなく、程よい風が吹いていて涼しくてとても快適な夜を過ごすことができました。


8月21日朝、凄い混んでるなあ。でも広い泊地にはまだまだスペースがあります。私たちよりもさらに後方にアンカリングしている船も結構います。




この後一気にスペインのメノルカ島まで行く予定なので、ここで数日間風待ちをする予定です。8月の後半だからなのか、ここ数日涼しい日が続ていて過ごしやすくなってきました。食料も買い込んでいるので、綺麗な海でプカプカしながら過ごすのはもってこいの場所。

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