Let's Make a Card 手作りカードの世界　 : バイキングラリーイベントDay1は参加者紹介と安全セミナー

皆さんこんにちは！Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと船上生活レポの世界にようこそ！

12月8日、待望のヴァイキング‣エクスプローラーラリーのイベントがスタートしました。これから毎日2週間ほどいろんなセミナーや行事があります。第一日目は参加者紹介に安全セミナーでした。毎年知名度が上がってきたバイキング・エクスプローラーラリーは、最高でも25隻までなので、問い合わせ数がその何倍もあるんですよね。なんと2026年の参加申し込みもすでに開始しているそうで、27年、28年の申し込み入っているそうです！

マリーナ沿いにあるスポーツクラブのコンフェレンスルームが会場です。

10時スタートなのですが、ついでにトイレに行ったので早めに出発。30分ぐらい前に会場に行きましたが、すでに何人か集まっていて、みなさん期待でワクワクしている様子がわかります。

壇上にはグディーバッグがあるよ！

主催者のオリバーさんから開会のあいさつ。会場入り口に立っていて、パート―ナーで広報事務担当のカーロッタさん共に、一人ひとり挨拶してくれていました。彼ら自身が何回もカリブ海に渡っているベテランセーラーで、オリバーさん自身はARCでも運営側として働いた経験があるそうです。

まずは参加艇全ての紹介からスタート。アルファベット順なのでSATOMI号は半分過ぎあたりかな。後でわかりましたが、フリートナンバー１５でした。

事前に送付しておいた写真を編集してこんな風にプレゼンテーション画面を作ってくれたのはカーロッタさんの仕事。カーロッタさんは本当に細かい部分まで神経が行き届き、さらに何か質問すると、あっという間に返信がくる素晴らしい仕事ぶりなのです。

参加者紹介が終わってからコーヒーブレイクがありました。その後集合写真撮影。写真はプロのカメラマンが撮ってくれていて、開会式の間も壇上に上がった時など個別の写真も撮ってくれていて、後ほどそれらは全て無料でファイルをいただけるとのこと。ありがたい！

休憩を挟んで午後からは安全セミナーです。

ヴァキング・エクスプローラー（以下VE）では安全面に関しては各自の責任で、運営側から何をどうしろ、という規制は一切ありません。でもこうしておくといいよ、ここはチェックしておくといいよ、という点をいろいろアドバイスしてくれるセミナーで装備的には整っていても点検しどころなどは改めて、なるほど、と思う点があり、すごく勉強になりました。特にライフラフトの種類にコスタルクルージング用とブルーウォーター用があるとは知りませんでした。ブルーウォーター用とうのはあまり一般的でなくて、SATOMI号のを調べてみたらコスタルクルージング用でした。二つの違いはプロヴィジョンの量が大きいのと来フラフトの床の部分の素材がちょっと違うようです。プロヴィジョンの量に関してはSATOMI号のライフラフトは8人乗りなので8人分が24時間凌げる量の水や非常食を搭載しているので、主人と私の二人だけなので、その点はあまり問題ないと思います。それに通常ライフラフトに乗り移る時は、多少時間があるので船に残っている水や食料は移動されられるだけ移動すると思います。ま、そういう事態が発生しないのが一番ですけど。

いろいろ勉強になることが沢山あった半日で、初日からラリーの内容にとっても満足。VEが気に入ってすでに何回も参加している人たちもいました。というのは、今いるマリーナは本当に係留代が安いんですが、その分個人での予約が非常に難しいのです。個人で大西洋横断の人たちもタイミング的にはARCやVEと同じタイミングでカナリア諸島に滞在するわけで、その間ずっとアンカリングという人は珍しいと思うんですね。準備がいろいろあるし。モロッコやアルメリマルで個人で大西洋横断するというヨッティ―に何隻か会いましたが、彼らはラス・パルマスのマリーナには入れず他の島のマリーナに一ヶ月近く既に滞在しています。係留代の事を考えると、その人たちがVEに参加していたとしたらラリー参加費もラス・パルマス滞在費も同じ費用で賄えていたと思います。そう考えると、自分達で出入国の手続きや到着先のマリーナの手配などをしなくていいことだけでもお得だと思います。

今年8年目のVEラリー、スポンサーからいただいたグディーバッグ。セミナーが終了してから家に帰って中身を改めて見てみました。

こちらは船を貨物船で運ぶサービスをしている会社からのもの。お願いはしてませんが参加艇の情報からすでにカリブ海から地中海までの配達の見積もりをいただきました。思っていたほど高くなかったので、それを見て考えるオーナーさんもいるんじゃないかな。

ＶＥラリーバッグの中にはＳＡＴＯＭＩ号のフリートナンバー１５がはいったバーナーやラリーのフラッグ、ラム酒に大西洋の紙チャートなんかもありました。

セミナーが終わったのは午後2時半でしたが、夕方5時から船配達会社のスポンサーで、マリーナ近くの「セーラーズバー」でドリンクパーティがありました。一人2杯まで無料コインをいただきました。セーラーズバーにはいろんなヨッティ―が残していった帽子が飾られていました。私たちは一足先にランチをここで済ませました。

ラザニアは主人いわく「レンチンしただけのものだと思う。」とのこと。

私のパスタもまずくはなかったけど、特別美味しいわけでもなかった。ま、値段が12ユーロぐらいなのでこんなもんかな。でも街の方のレストランだったらこのぐらいの値段でもっといいものが食べられます。

食事後1時間ほど船でまったりしたあと再びセーラーズバーに行ってドリンクパーティー参加。ビール以外にワインもOKだったので、私はプロセッコにしました。同じテーブルに、お隣のキャタマランのカップルと、同じくアメリカ人カップルですが、ご主人がギリシャ人というカップルと一緒になり、ギリシャの話題で盛り上がりました。ギリシャ人の御主人はセーリング歴も長く、船の事にもすごく詳しく、SATOMI号がTAYANAだと知ったら「いい船だねぇ。内装もウッド仕様ですごく美しいよね。それに走りもすごくいい真のブルーウォーターヨットだよ。」とベタ褒めされてすっごく気持ちよかった。TAYANAを知ってる人はヨッティ―歴が長い人が多いのです。