Let's Make a Card 手作りカードの世界　 : Ua-Pou島のHakahetauまでちょっぴりワイルドなセーリング

皆さんこんにちは！Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと船上生活レポの世界にようこそ！

5月7日、9日間滞在したNuku Hivaを離れ約26マイル先にあるUa-Pouという島に向かいました。ようやくマルケサス諸島クルージング開始です。予報よりも風が強くて良かった半面、途中でメインセールをセカンドリーフィングする羽目になり、いい感じのスピードでしたがドッジャーがなかったらびしょ濡れになったであろう、ちょっぴりワイルドなセーリングでした。でも到着したHahetau湾は、思ったよりもウネリの影響がなくNuku Hivaと比べたら断然揺れが少ないいい場所で、しかもとがった岩がそびえたつ素晴らしい眺めの小さな湾でポリネシアクルージングの最初の地として素晴らしい場所でした。

ばいばいNuku Hiva！

5月7日（木）：朝ごはん前に主人は上陸して、洗濯ものを引き取りに行きました。朝8時前でしたが予想した通りケビンさんのオフィスは開いていたので、主人が戻ってからディンギーを引き上げましたが、8時45分には出発できていました。

湾の外に出てからやっとセールを両方上げました。

湾の入り口辺りは来た時もそうでしたが、ウネリが凄く大きくてまだセールを上げてなかったので左右に物凄く揺れました。少し離れてやっとセールを上げられるようになったらウネリは少し収まりましたが、それでも予想していたより大きかったです。

今のところ風向き的には姥久手地基地まで一直線でいけそうな角度でスピードもいい感じ。

だいたい7ノット平均みたいですね。Way Pointまでは22マイルちょっとですが、実際の泊地まではそこから少しあります。

パレント・ウィンドはポート側90度で15ノット。

9時半の時点。

なんか風が強くなってきました。予報ではこんなに強くなかったんですけど。

この時点でジェノアを小さくしました。波も結構大きくてなみしぶきもじゃばじゃば船体にあたります。

9時45分、風の方向が目的地直線に進むと前方に寄りすぎて、ジェノアがバタバタし始めたのでちょッと角度を変えました。これで少し穏やかなセーリングになりました。

10時ちょっと前の時点。まだ半分はいってません。

10時半ちょっと前、体感風速が20ノットを超えるようになってきたので、メインセールをリーイングしました。予報よりもうんと強い風となっています。知ってたら最初からリーフィングしていたのにね。

ジェノアも半分ぐらい巻き入れてます。

これでちょっとアップ・ウィンド気味になっても安定して走れるようになったので、コースをまた目的地直線に近い角度に直しました。

体感風速は45度で21ノット。メインが全部出てたら、かなり不安定な航行になったでしょうがリーフィングしているの安定感があります。

バシャ―ンと波がポート側から船体を超えてドッジャーにかかりました。これ無かったらびしょ濡れになってたね。

ヒールが強くなってきたのでコックピット内に水があふれるようになりました。

ワイルドだなぁ。

12時、すでに半分以上進んで目的地の方が近くなってきました。この辺りからUa-Pouからネットの電波を拾い始めました。

島に近づくにつれて、ウネリや波は減ってきました。風も少し穏やかになった。

目的地の上にそびえたつとがった岩？が面白い。12時半ぐらいの時点。

12時45分ぐらい、タックしました。このまま泊地まで入れるかな？と思ったのですが角度が悪くて、あと1マイルあるかないかですがまたタックしないといけない感じでした。

午後1時12分、セール走行はあきらめてエンジンを付けて入港準備となりました。

目的地のHakahetauは正面にこんなとがった岩が何個も見える、素敵な眺めの湾なのです。Ua-Pou島には島の東側に近い方にメインの町の湾があるんですが、そちらは風向きからしてウネリの影響が大きいと思われるのと湾のサイズが小さいくウネリの影響を避けるためには小さい湾のさらに狭い奥の方にアンカリングして、しかもスターンアンカーを打つ必要があるような場所なので最初から行くのは考えていませんでした。ここからもタクシーで町まで行けるらいいし。

湾内には3隻のキャタマランと1隻のモノハルがいました。夕方になってキャタマランが1隻でていき、また別のキャタマランが1隻はいってきましたけどね。

あのモノハルは、ウネリで横揺れするのが嫌だったのか、夕方近くになって湾の北の端に移動しました。最初は私たちものその辺りにアンカリングしようかなと思ったのですが、丁度いい風が吹いていたのでウネリの影響はそれほどなく、さらに夕方になるにつれて風が収まるとウネリはほとんど感じなくなりました。彼らはよほど横揺れが嫌だったのか、移動してさらにスターンアンカーを打っていた。それでもちょっぴり揺れてましたけどね。

午後1時ちょっと過ぎ、10メートルぐらいの水深の場所に40メートルチェーンを出してアンカリング終了。アンカーの効きは抜群で、海底に到着して風で自然に押し戻された時にすでにきき始めたていたのがわかりました。でも念のためギアを後進に入れてエンジンを吹かして試しましたけどね。バッチリだった。

ほぼど真ん中に近い場所かな。

Nuku Hivaが常に多少の横揺れがある場所で、しかも酷い時はテーブルに置いていたカップが倒れそうになるので支えていないといけないぐらいの時もあったので、それを思うと、ここは別世界のようでした。ほとんど揺れは感じず、時間が経つにつれてどんどん穏やかになりました。

ランチがまだだったので、到着してすぐに冷凍キーシュをオープンにいれておいたので、午後2時半ぐらいにやっとランチ。Uスーパーで買ったキーシュですが、美味しかった。

そのまま時間が経つにつれてどんどん、穏やかになっていき、ウネリに対して横向きになっても「これって揺れてるうちにはいらないよね。」というぐらい。なにせガラパゴスを出発してえからNuku Hivaでもずっと揺れ続けるのが普通の生活だったので、私たちにとってHakahetauはここ1カ月ぐらいで一番揺れない泊地でした。

ディンギーを下ろすのが面倒だったし、朝は6時前から起きていたのでランチの後は船内でお昼寝したりして、平和な泊地を楽しみました。

ディナーは親子丼。久々に日本の実家から持参した八丁味噌でお味噌汁もちゃんと作りました。Nuku Hivaの野菜マーケットでおネギを見つけたのでお味噌汁を食べてみたかったのだ。ディナーは外でテーブルを広げて食べました。なにせNuku Hivaでは揺れが激しい時なんかは外でテーブル出せなくて膝の上にお皿を持って食べてたからねぇ。