一見悲惨だったけど修理は手慣れたもの

皆さんこんにちは！Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと船上生活レポの世界にようこそ！

２０日は、雨漏りしていたデッキ部分にコーキングを新しくしました。黒いシーラントみたいなのを注入するのですが、もうこれやるのかなり何回目かなので、主人も手慣れたもの。最初にやった時は、あちこちに黒いシーラントがくっついたり、気が付かない間に靴底についててデッキを歩いてしまい、あちこちに黒いシミをつけちゃったしていました。５年以上前なのにいまだにシミが消えてない場所もあります。余裕があった主人は、アンカーロッカーの蓋もはがれかけていた部分があったので、ついでに修理してました。

アンカーロッカーの蓋は内部が外側とはがれかかったて部分がありました。そのうちはがれてしまうところだった。

９月２０日（日）：前夜のパーティーでちょっと飲みすぎ気味だったのですが、思ったほど二日酔いにはなりませんでした。私はＲａｒｏｔｏｎｇａで体調を崩してから（丁度一か月前の今日。）ずっとめまいが続いていて、お酒はなるべく控えていたのですが、めまいは徐々に軽くなり、Ｓｕｖａに着いたあたりからほとんど気にならなくなっていて・・・多分自然に治ったみたい。で、やっと思う存分大好きな白ワインを飲んだんですよ。ヨットクラブの白ワインはニュージーランドのソビニオン・ブランクだったので、美味しくないはずがない。多分ヨットクラブの人でもニュージーランド人の人がいるし、しかもなんとニュージーランドまでもフライトはたったの３時間だそうです。だから手軽にＮＺワインが入ってくるのでしょうね。そのせいなのかどうなのか、私にしては飲んだなぁ～という印象だったのに、全く翌日にひびきませんでした。

主人は私よりもさらに飲んでいたので、ちょっと心配でしたが、朝食のあとちょっと２度寝してたぐらいでお昼すぎには動き出しました。

新しくシーラントを注入したい部分以外をマスキングして保護します。これに時間がかかるんですよね。前日にうちに周囲をアルコールとかできれいにいておいたので、手間はかなり省けたみたいですけど。

少しづつ注入ガンで細い溝にシーラントを押し出していきます。一気に押すと沢山でちゃって溝からはみ出るので、力加減が重要です。あとゆっくりやらないといけません。

埋め込み作業自体はあっという間に終わりました。後は渇くのをまつだけ。その間、今度はアンカーロッカーの蓋の修理にとりかかっていました。内側と外側がはがれかかった部分があったので、それを接着。しっかりくっつくまで固定しておきます。今すぐ必要だった修理ではありませんが、放置しておけば、いつか全体がはがれて蓋として機能しなくなるので、気が付いて時間がある時にやっておくほうが賢明です。

デッキが少しはがれて隙間ができていた部分があったので、その分も接着したのでしっかりくっつくようにおもりをしています。これは非常用のティラーだとおもうんですが、２本もあったの？！

これで、雨漏りはしなくなるはず！

ディンギーモーターはまだ配達されてこないし、ヨットクラブには２９日までいる予定なので、その間レンタカーを借りて島の反対側のＮａｄｉまで数日遊びに行くことにしました。ディンギーモーターが壊れなかったら、ＳＡＴＯＭＩ号でこの島周辺を巡り、その後ニューカレドニアに移動しようと思ってたのですが、ちょっと残念ですが予定変更となりました。

なにせ１０月半ばにはクィーンズランド州からオーストラリア入国し、１１月初旬にはNSW

州に到着、という最終ゴールが決まりましたからね。ということはあと一か月弱で、オーストラリアに着いてなきゃってことです。

フィジーでちょっと時間を取りたかったのですが、予想外にRarotonga滞在が長くなってしまい最後のお楽しみが押せ押せになってしまいましたが、オーストラリアに戻ってからでも航海してこれない距離ではないし、それにオーストラリアの海ってやっぱいいなぁ～と、フレンチ・ポリネシアを経験した後でも、私は思っているんですよね。特にＳｕｖａは以前もクルーズ船の旅で、小さな島も含めて何か所か立ち寄ったことがあります。ニューカレドニアのヌメアも同じクルーズの旅で立ち寄っているんですよ。だから気持ちとしては、あまり残念な気持ちは正直なくて、今は一日でも早くＳＡＴＯＭＩ号にオーストラリア東海岸を見せたい気持ちの方が強いのです。

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