Let's Make a Card 手作りカードの世界　 : セール走行にこだわった結果こんなパッセージとなりました！Ile Fourchue

皆さんこんにちは！Sailing Stamperウェラード里美がお送りする手作りカードと船上生活レポの世界にようこそ！

4月24日、St. Martinを出発しました。風予報よりも南寄りの風をあくまでセール走行で行こうとしたらオランダ領側からぐるりとSt. Martinの島を半周する形となってしまいました。予想外に時間がかかったので、目的地をSt.BartsのColombier Bayからその少し手前の無人島Ile Fourchueに変更。上陸しないでトランジットだけなので、黄色い検疫の旗をあげてアンカリングです。

4月23日、St.Martinでの最後の夜はまたフェリー乗り場のディンギーポンツーンから上陸してディナー行きました。

とってもきれいな夕焼け。明日はいい天気になりそう。

フェリー乗り場がある辺りの港沿いにはお値打ちなレストランが並んでいます。St.Martinでの最後の夜は、まだ来たことがなかったお店に入りました。すごくお腹が空いていたわけではないので、軽く食べられるものがある場所を選びました。

前菜からビーフカルパッチョ。

海老のトマトソースを主人が食べたいといったので、メインディッシュですが二人でシェア。ビーフカルパッチョと共に軽食としては二人でシェアしたら丁度いい量でした。

でも主人がデザートは食べたいとったので、クラムブレ。外食の都度食べている感じ。

最後の夜を飾るのにふさわしい、大満足のディナーでした。

4月24日（木）：朝ごはんを食べてから8時半に出港です。アンカーを上げるまえからメインセールを上げ始めて、アンカーを上げた途端すぐにセール走行に切り替え。

湾内は風が安定しておらず、すぐに反対側にセールを移動させました。

ばいば～いSt.Martin！目的地のSt. BartsのColombier Bayは島の反対側の位置にあるので、どっちまわりで行くか風向きを見て選ぶことにしました。予報よりも南寄りの風になっていたので、オランダ領側を通過していくことに。

9時40分、またしても風向きが変わっていて、セールを反対側に移動させました。

この位置まで来たらちょっと風向き安定。スピードもそこそこ。風の強さは体感で11ノット程度でした。

10時ちょっと前です。まだここはフランス領です。

10時5分すぎ、オランダ領に入りました。不思議なことに、オランダ領の陸地にいた時はディジセルの電波がなかったのですが、海上ではまだネットが通じていました。

フランス領の端っこの辺り。

いい感じのスピードですね。でもこの日はこれが最高スピードぐらいの一日基本ノロノロスピードでした。

体感風速11ノット。

11時22分。この辺りに来たらネットは通じなくなったので、スターリンクに切り替え。

あれがSimpsons Bayかな。

10時半、風は10ノットを切るようになったので、スピードが落ちてきました。

Simpsons Bayのちょっと先には空港があるので、着陸する飛行機がみえました。

なんかビーチのすぐ上を降りていくので、ビーチにいると音がうるさいんじゃない？

あそこに見えるのが目的地のSt. Bartsです。

ウィンドベーン機能でオートパイロットを作動させいます。風に対して40度で進むように設定しております。もう少し東よりの風向きの予報だったのにね。

10時47分、ようやくSt. Martinの南西の端に来ました。

風向き40度の設定で走ると、風の方向が変わってしまい、こんな風に進路が変わってしまいます。

10時52分。

11時15分、島から離れたせいかちょっと風が強くなり、スピードも上がってきました。

小腹が空いて、数日間に作ったポップコーンをつまみました。ジップロック袋に入れていたからか、しけていなくて新鮮でした。

12時40分ごろです。行きたいSt. Bartsは画面右の島なんですよね。なんとか風向きが変わって少しづつ方向転換してくれるといいんですけど、このままだとタックする羽目になるな。

午後1時タックしました。

でも時間が経つにつれて、風向き前方40度でセール走行すると、徐々にSt. Martinに戻っていくんですよねぇ。

こんなことになってた。

午後2時半、またタックしました。これでなんとかSt. BartsのColombier Bayに向かえそう。

午後3時、目的地を変更。St. BattsのColombier Bayではなく、St. Barts領の無人島Ile Fourchueのアンカレッジに行くことにしました。Colombier Bayは周りに広範囲で浅瀬が広がっているので、出入りが面倒なんですよね。Ile Fourchueだったら、すっと入ってすっと出られるので用実の移動が簡単です。それに泊地アプリでみたら、ここはトランジットで利用する船が結構いるらしい。Colombier Bayはすでに行ったことがあるので、どうせなら知らない場所の方が面白いしね。

最後の最後まで頑張ってセール走行です。

今日のセーリングはこんなことになっていました。

そして午後3時半すぎ、Ile Fourchueに到着。マリンパークなので、モーリンブイを使うか、指定されたエリア内でアンカリングします。

幸い思ったより混んでなかったし、アンカリングOK区域が空いてて、他には1隻アンカリングしているだけだったので簡単に場所が見つかりました。

水深8メートルなので、チェーンは40メートル出しておいた。砂地なのですぐにアンカーは聞きました。

翌日も引き続き移動で、しかも早朝起床となるので、アンカリング終了と共に私は夕食の準備。夕方5時にはディナー開始です。ローストチキンとコーンにブロッコリーチーズ焼き。そしてキュウリと玉ねぎサラダを添えて。ローストチキンはマリネートしてあったのをスーパーで買ったので、味付けもせずオーブンに入れるだけだったので超簡単でした。